बांदा रेलवें पुल बन जायेगा टाइम बम: दौड़ रहीं मौत की ट्रेनें, सरकार और विभाग खामोश ?

• विनोद मिश्रा

बांदा। केन नदी पर बना भूरागढ़ रेलवे पुल अब “टिक-टिक करता टाइम बम” बनता जा रहा है ? यह वही पुल है जो ब्रिटिश हुकूमत के दौर में बनाया गया था। अब अपनी तयशुदा 100 साल की उम्र को 59 साल पहले ही पार कर चुका है। इस ‘उम्रदराज’ पुल से आज भी हर रोज़ 25 से अधिक सवारी और मालगाड़ियाँ गुजरती हैं। जिनमें सैकड़ों यात्री और भारी-भरकम माल लदा होता है। प्रश्न ‘सरकार और रेलवे विभाग’ अब तक इस पुल को लेकर चुप क्यों हैं ?

भूरागढ़ किला के पास केन नदी पर यह पुल वर्ष 1866 के आसपास अंग्रेजों द्वारा बनवाया गया था। इसकी गारंटी 1965 में समाप्त हो चुकी थी। हालांकि बाद में केंद्रीय तकनीकी टीम ने पुल को 50 वर्षों की अतिरिक्त अनुमति दी। लेकिन वह अवधि भी 2016 में पूरी हो चुकी है।

रेलवे नियमों के मुताबिक, ऐसे पुराने पुलों की हर महीने तकनीकी जांच होनी चाहिए। लेकिन जब बांदा रेलवे मंडल से इस बाबत जानकारी लेनी चाही, तो मंडल अभियंता से संपर्क संभव नहीं हो सका। रेलवे की चुप्पी कई प्रश्न खड़े करती है ? क्या रेलवे ने अब तक इस पुल की फिटनेस जांच करवाई है ? क्या यहाँ भविष्य में कोई नया पुल बनने की योजना है ?

क्या हर महीने पुल की सेफ्टी जांच रिपोर्ट जनता के सामने लाई जा रही है ? पिछले वर्ष मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने प्रदेश के पचास साल पुराने सभी पुलों की जांच कराने के निर्देश दिये थे। ऐसे में 159 साल पुराने भूरागढ़ रेल पुल की अनदेखी आखिर किसकी जिम्मेदारी है?

बरसात और संभावित बाढ़ के समय केन नदी में जब जलस्तर बढ़ता है, तब इस पुल पर पानी का दबाव और ज्यादा खतरनाक हो सकता है। ऐसे में तकनीकी परीक्षण जरूरी हो जाता है।कई बार यात्रियों और स्थानीय नागरिकों ने पुल की जांच व पुनर्निर्माण की मांग उठाई, लेकिन रेलवे का रवैया ‘अंगद का पाँव’ बनकर अडिग है न हिलता है, न बोलता है। जनता पूछ रही है “कहीं कोई बड़ा हादसा होने के बाद ही रेलवे जागेगा क्या” ? क्या बुंदेलखंड के यात्रियों की जान की कीमत कुछ नहीं ?

 
 

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